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Col de l'Epine - site ffvl de Marlens (Bornes)

Publié le par whisper73

Le déco 

Une grosse journée m'attend. Tout  d'abord un départ assez tôt pour un essais de l'Everest 23m² sur les lieux de l'importateur des U-Turn, à savoir Marlens. Je ne suis jamais monté à pied sur ce déco FFVL. La veille j'ai contacté Steph, la personne qui connais le mieux les chemins d'accès. Il a eu mon message ce matin, il me rejoind vite fait (presque en pyjama) au cimetière de Marlens.

Nous montons tranquillement sur le chemin finalement pas si mal que ça. Nous discutons de l'Everest 21, lui ne la pas du tout aimé lors de conditions assez fortes de vendredi dernier. Avec de la compagnie, on ne voit pas passez le temps, à force de couper la route goudronnée, nous débouchons sous les prés du déco.

La brise n'est pas encore bien installée. J'en profite pour appeler les crosseurs du VLA, leur annonçant les conditions matinales. 

Je déplie la bête, oulaaa plein de filoches se trouvent sur toutes les épissures des suspentes, pas très rassurant...

Steph décolle en premier, je le suis. Cette voile monte très bien au dessus de la tête, et les 2 m² de plus m'autorise une prise d'envole plus court.

D'entrée de jeux on ressent la différence, elle vole moins vite, plus douce aux commandes mais elle garde une bonne maniabilité. Les conditions ne sont pas fortes, les faibles thermique me font penser que le bout d'aile à l'air de moins bouger que sur la 21m².

On conserve quand même une assez bonne vitesse. Elle se pose bien. C'est tout se que je peux dire lors de cet essais matinale.

J'ai préférer cette 23m² à la petite 21m², elle est plus cool et conserve une bonne vitesse sans perdre en magnabilité.

Patrick Bérot confirme que cette voile a servi de test pour la mise au point, d'ou la présence des filoches sur les épissures.

Les crosseurs du VLA viennent d'arriver, je remonte avec eux partager le début du vol jusqu'au Charvin cette fois avec ma Diamir. Tandis que Steph m'abandonne pour aller au boulo.

Je suis parti ensuite sur Montmin (840m de déniv) essayer la Masala 2, une voile que j'ai vraiment bien aimé

 

Altitude : 980m

 

Orientation : S, SE

 

Montée : 520m

 

Accès : Albertville, Ugine, au 1er rond point de Marlens, se garer au parking juste à côté.

Traverser le rond point et remonter la route menant au col de l'Epine jusqu'au premier virage à la sortie du village. En fait on coupe la route, on la recoupe une autre fois, puis on l'empreinte sur environ 100m avant de reprendre le petit sentier à peine visible. On passe au hameau de l'Epine ou l'on peut s'abreuver, avant de franchir une dernière fois le goudron. On arrive rapidement sous le déco.

 

Déco : facile, un peu raide et boueux par temps humide.

 

Attéro : à l'atterro officiel de Marlens, à 100m du parking du départ.

 

Carte IGN et Trace GPS : ICI

 

Téléchargement trace GPS : ICI

 

DIAPORAMA

 

Publié dans Aravis - Bornes

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Essais U-Turn Everest 21m²

Publié le par whisper73

Mes essais continuent, après la Pi, voici l'Everest de chez U-Turn.

Une voile mystérieuse, il n'existe que très peu d'information sur le site web du constructeur. Il semblerait qu'elle n'ai pas d'homologuation. Depuis cet automne, je n'arrête pas d'appeler Laura de chez Dézair, importatrice de la marque allemande. Merci à elle pour cette primeur française.

Enfin hier soir j'ai pu  récupérer la 21m². La voile est neuve. On la pèse: 2,6kgrs avec le sac d'emballage et la sangle de compression. PTV étonnant: 60 à 100kgrs. Je cours vite sur l'atterrissage de Marlens profiter de la dernière brise pour une séance gonflage.

Le tissu Dokdo 26grs/m² est totalement différent du 27grs de Porcher. Les trames sont petites, le tissus est transparent, étonnant. Il est aussi glissant. C'est une voile moderne, 3 lignes, 2 suspentes sur les A, 3 sur les B et 2 aux arrières. Le peu de suspentes se démèlent très bien. Les joncs ne sont pas très grand. De petites pattes pour ancrer la voile dans la neige sont présents sur le bord d'attaque.

Cette aile est allongé (5,5) pour une voile montagne. Pourtant le gonflage est vraiment aisé. Lorsqu'elle se lève de travers elle se rattrape facilement aux commandes. Attention toutefois de ne pas trop tirer sur les A sous peine de fermer le bord d'attaque lors de la montée.

Ce matin me voici parti tôt à Montlambert. Mon idée est de monter en rando puis si possible profiter d'une navette avant de retourner au boulo cette après midi.

Les 400grs d'écart par rapport à mon Ultralite se font sentir dans le sac. Mais c'est surtout la découverte d'une nouvelle aile qui me fait grimper en 55 min.

Au déco le ciel commence à s'ouvrir, peu de vent. Par moment un bon face, suivi d'un nul voir léger cul. Je décolle dans du très faible face. Cette aile monte surper bien au dessus de la tête mais il faut courir pour qu'elle prenne en charge.

1er constat en l'air, les commandes ont plus de débattement que la PI. La voile tourne bien et comme toute aile moderne "à plat". Tout le versant est encore dans l'ombre de la couverture nuageuse mais je me prend un bon boulet au dessus des vignes. Je l'enroule jusqu'au niveau du déco. C'est un peu turbulent, elle est amorti en tangage mais le bout d'aile remu pas mal. Après pas mal de temps à tournoyer, je n'arrive pas à savoir si l'aérologie est si mouvementé que ça, car je ne me fait pas trop bouger dans la sellette string.

Je file en milieu de vallée bras haut, elle va vite la bougresse, les suspentes dégainées sifflent et ça plane. J'enroule encore un peu des bulettes. Je tire sur une des deux suspentes des A (pas très dur), la voile se rouvre instantanément.

Elle a l'air de bien poser mais je ne peu juger car éole tournoyait sur l'atterro.

 

Personne à l'atterro, c'est rare lorsqu'il y a du nord. Au bout d'un moment d'attente, je dois hélas rentrer.

 

Après ces 40min de vol je n'arrive pas encore à juger cette voile en l'air. Par contre elle gonffle super bien, plane fort et avance vite. Elle semble amorti mais ce bout d'aile qui remu je gêne un peu. A réessayer.

 

Essais du 20.03 à la Tranchée

Je suis monté à pied après le boulo sur ce petit site en face de chez moi.

J'ai loupé mon premier déco, le vent était nul mais je n'ai pas senti la voile. Manque de chance les fines suspentes retombent dans de petits épineux.

Je redécolle en donnant plus de pêche, surtout que le soleil s'est couché. L'air est calme, je confirme la grande vitesse bras haut. Les 360 partent vite mais je n'envoie pas fort vu la faible hauteur. Quelques wings. Les oreilles flapent, je n'ai pas essayé les C3.

Comme elle va vite, elle emmagasine de l'énergie et donc ressource bien pour le posé.

Je suis convaincu que c'est l'aile la plus perfo de toutes les voiles très légère. Je pense que la 23m² me conviendrait mieux, surtout pour une meilleure prise en charge sur les décos avec mon PTV vers 90kgrs.

A suivre

 

Publié dans Essais matos

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Changement Over Blog

Publié le par whisper73

Over blog a modifié son système. En conséquence, mon blog a subit de grands changements, comme la disparition de pas mal de chose sur la 1ère page. Les "articles" sont disloqués.

Encore merci à Overblog, pour cette mutation baclé !!!

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Essais Advance PI

Publié le par whisper73

 

 

Ma vieille Ultralite 1 va bientôt être en vente. Elle vient de passer les contôles haut la main et a été jugé en bon état.

 

Je rentre donc dans une période d'essais de voile. Après le prêt de la Yéti 22 de Nico, j'ai essayé la PI de chez Advance lors de 2 vols. Un vol rando avec Christian et Nico à Montlambert et un vol en voiture avec Nico à la Tranchée.

 

Cette Pi est équipé de trims. Dans cette configuration elle n'ai pas homologuée.

Ce matin le brouillard avait du mal à se dégager sur les flans de Montlambert. Premier constat le sac de compression est vraiment trop petit. Deuzième constat, malgré les grosses suspentes gainées sur le bas, les ficelles hautes s'emmêlent facilement, comme mon Ultralite. Autre chose, les poignées de frein sont aussi trop petites avec de gros gands.

Le brouillard a du mal a s'évaporer sur les flans de Montlambert. Christian profite d'une petite éclaircie, avec Nico nous attendons la suivante. Gonflage face voile vraiment paisible, elle monte tranquilement et stop d'elle même au dessus de la tête. Plus facile que l'UL1 mais moins efficace que la Yéti qui elle monte rapidement , plus franche. Cette tendance sera confirmé lors du vol à la Tranchée avec du vent nul au déco.

Déco: avantage Yéti

 

En vol, les commandes sont physiques avec mon ptv haut perché. Plus que la Yéti tandis que l'UL est vraiment douce sur ce point. Par contre elle tourne nickel, pas la peine de baisser les mains assez bas, elle répond à la moindre solicitation des commandes. Elle ne dérappe pas comme le faite l'UL. Facile d'enrouler avec cette voile. Il faut juste être doux sur les commandes. Elle est aussi rapide, moins je pense que la Yéti. Mais avec sa botte secrète, les trims, elle avance. Ce n'est quand même pas un foudre de guerre mais c'est efficace. Par contre pour les retendre il faut des bras. Oreilles facile. Je m'amuse a envoyer quelques wagas.

En l'air: avantage PI pour sa précision, son côté fun surtout par rapport à mon UL1.

 

Voilà une voile qui ressourse, contrairement aux 2 autres. Juste sur ce point:

Atterro: avantage et de loin PI

 

 Pour le moment elle serait mon choix malgrés la Yéti et son déco tout terrain même extrême.

Un gros bémol par contre: la présence du 27gr/m² sur 1/3 du bord d'attaque côté extérieur.

Mais il me reste pas mal d'essais, dont la Masala2 (Skywalk), l'Everest (UTurn) qui tarde à arriver, et bien sur l'Ultralite 3, pour voir si Ozone a corrigé les défauts de la 1.  

 

Publié dans Essais matos

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Pointe de la Combe Bénite en hiver (Beaufortain)

Publié le par whisper73

Vue de l'anticime, notre déco

Après avoir gravi ce sommet en novembre 2008, avec Nico nous nous sommes décidé hier soir pour ce beau sommet beaufortain. En effet météo france de Bourg St Maurice annonce un vent nul à 2500m. Méteo Suisse, plutôt Est faiblissant.

Nous débutons la rando sur la raide piste de ski de Granier, dépourvue de neige. Nous chaussons les raquettes un peu plus haut. Petite pause à Pra Spa...

 

... et on attaque une très pénible traversée en pente raide, un mal ancien de ma cheville gauche se réveille. En raquette, les chevilles sont très sollicitées dans les dévers. De plus je me suis chopé une fringale. Je n'avance plus. Finalement nous atteignons l'anticime à 2513m.

Le paysage est vraiment magnifique et la vue porte loin.

Nous arrêtons ici car le vent provient de l'Est, un petit 10km/h. Le déco du sommet et sur la longue arrête entre les 2 sommets n'est pas trop approprié côté Est.

Le sommet de la Combe bénite, vu côté Est

Nous déplions juste sous l'anticime. Il y a foule au balcon, une troupe de jeunes randonneurs à ski s'est arrêté pour nous voir décoller. Et comme par hasard, éole est tombé. Nous attadons le passage d'autres randonneurs sous nous et décollons. Je mittraille le sommet et file vers le Crêt de la Messe. Je mapercoie qu'une mollette de mon APN est mal positionné. Grrr aucune photo ne s'est imprimé.

Le thermique du Crêt de la Messe est présent, je l'enroule, il est faible mais permet de me maintenir et même par moment de remonter. Nico arrivé, un peu trop bas, se bat sous moi. Je lache l'affaire et je file dans la vallée.

Nous nous posons à Macot la Plagne. Fatigué mais content.

Après une bonne pizza, nous remonttons chercher la voiture à Granier et profitons des 14°c !!! Un parapentiste décolle de la piste de ski.

 

Altitude : 2575m

 

Orientation : W, S depuis l'anticime

 

Montée : 1165m

 

Accès : Albertville, Moutiers, Aime, monter au village de Granier puis rejoindre le parking du téleski, 1 km après le village.

On peut soit monter par la piste de ski ou forestière au bout du parking. Monter jusqu'à Pra Spa. De là on traverse la pente raide sous la Roche à Thomas et au dessus du lac de Guio. On rejoind l'anticime (2513m) avant de rejoindre la Pointe de la Combe Bénite par une superbe crête à saoring.

 

Déco : facile, pas évident en Est (hiver)

 

Attéro : 3 possibilités:

  - au téléski du départ de la rando: technique et sans doute une aérologie bizard

  - à Granier, entre le chef lieu et le hameau de la Thuile. Plus facile mais il n'y a pas d'échapatoire vu les lignes très haute tension passant sous le village.

  - Dans la vallée à l'attéro officiel, à Macot La Plagne, sous le cimetière.

 

Carte IGN et Trace GPS : ICI

 

Téléchargement trace GPS : ICI

 

DIAPORAMA

Publié dans Beaufortain

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